Kompakter Frontladegerät
1. Langlebiger Teleskoparm
2. Fortschrittliches hydrostatisches Getriebesystem
3. Vierwegeventil
4. Vergrößerter Ausgleichszylinder
5. Elektrischer Joystick
6. Optional: Kabine oder Überdachung
Der K1090T setzt auf hochwertige Materialien und Komponenten, um Schwerlastbetrieb standzuhalten. Ein robuster Rahmen, eine verstärkte Schaufelstruktur und zuverlässige Hydraulikkomponenten arbeiten zusammen, um eine langfristige Nutzung zu gewährleisten, den Wartungsbedarf zu senken und Ausfallzeiten zu minimieren. Für Eigentümer und Betreiber gleichermaßen bedeutet diese Langlebigkeit eine kluge Investitionsentscheidung.
Produktvorteile
Kubota Stage V & EPA4 Motor
Der 18,2 kW Kubota-Motor erfüllt die Euro-V- und EPA4-Standards und bietet saubere Energieeffizienz ohne Leistungseinbußen.
Überlegener hydrostatischer Antrieb aus Italien
Ausgestattet mit dem Premium-Hydrostatiksystem von BONDIOLI & PAVESI erreicht der Lader eine höhere Betriebspräzision und Systemzuverlässigkeit.
Zuverlässige Trommelbremsleistung
Trommelbremsen bieten überlegene Kontrolle, schnelle Bremsreaktion und konstante Bremskraft auf unterschiedlichstem Gelände.
Funktionalität der Differenzialsperre
Für Offroad-Belastbarkeit entwickelt, gewährleistet das Differenzialsperrsystem stetige Traktion und zuverlässige Fortbewegung auch auf rutschigem Untergrund.
Hochreaktionsfähiges Lenksystem
Ein sanftes und wendiges Lenksystem verbessert die Kontrolle und Anpassungsfähigkeit in verschiedenen Arbeitsumgebungen.
Hohe Lastkapazität
Der K1090T bietet eine Hubfähigkeit von 1,3 Tonnen und erreicht damit eine perfekte Balance zwischen Leistung und Effizienz für mittelgroße Einsätze.
Integrierte Sicherheitsmerkmale
Der breite Radstand des Laders, der Überrollschutz und die rutschfeste Plattform maximieren die Sicherheit und reduzieren Betriebsrisiken.
Robuste Konstruktion für Langlebigkeit
Der K1090T wird aus schwerem Stahl und verstärkten Komponenten gefertigt und gewährleistet so konstante Leistung und eine verlängerte Lebensdauer.
Komfortorientierte Fahrerkabine
Eine geräumige, gut isolierte Kabine mit ergonomischen Bedienelementen minimiert Ermüdung und steigert die Effizienz des Bedieners.
Langlebiges Rahmen-Design
Die hochfeste Struktur bietet hervorragende Steifigkeit und gewährleistet zuverlässige Leistung bei kontinuierlichem, schwerem Einsatz.
Spezifikation
Leistung |
Nennlast (kg) |
1300 |
Maximale Beladung (kg) |
1500 |
|
Gesamtgewicht (kg) |
2760 |
|
Nennschaufelvolumen (CBM) |
0.38 |
|
Maximale Zugkraft (kN) |
17 |
|
Maximale Losbrechkraft (kN) |
20 |
|
Maximale Steigfähigkeit (°) |
20 |
|
Maximale Abwurfhöhe des Hauptauslegers (mm) |
2080 |
|
Maximale Abwurfweite des Hauptauslegers (mm) |
897 |
|
Maximale Abwurfhöhe des kleinen Auslegers (mm) |
2400 |
|
Maximale Abwurfweite des kleinen Auslegers (mm) |
1227 |
|
Gesamtabmessungen (L×B×H) (mm) |
4324*1570*2369 |
|
Minimaler Wendekreis (außerhalb der Räder) (mm) |
2948 |
|
Maximaler Lenkwinkel |
40° |
|
Schwenkwinkel |
8° |
|
Motor |
Modell |
KUBOTA V1505 |
Typ |
Reihenwasserkühlung, Viertakt |
|
Anzahl der Zylinder–Bohrung/Hub (mm) |
4—78×78.4 |
|
Hubraum (L) |
1.813 |
|
Nennleistung (kW) |
18.2 |
|
Leerlaufdrehzahl (U/min) |
1100-1200 |
|
Nenndrehzahl (U/min) |
2300 |
|
Maximales Drehmoment (N.m @Drehzahl U/min) |
92.6@1700 |
|
Übertragung |
Antriebspumpentyp |
Geschlossene Kolbenpumpe |
Antriebsmotortyp |
Kolben |
|
Gangschaltung |
2, Elektrisch, Stufenlos |
|
Geschwindigkeiten |
7/18 km/h |
|
Antriebsachsen |
Hauptreduktionsmodus |
Kegelradgetriebe Grad l Untersetzung |
Basis (mm) |
1630 |
|
Radprofil (mm) |
955 |
|
Bodenfreiheit (mm) |
260 |
|
Hydraulisch |
Systemarbeitsdruck (Mpa) |
18 |
Auslegerhubzeit (s) |
3 |
|
Gesamtzeit (s) |
7.4 |
|
Kraftstofftankkapazität (L) |
40 |
|
Funktion der automatischen Nivellierung |
Ja |
|
Bremssystem |
Betriebsbremse |
Trommelbremse |
Feststellbremse |
Manuelle Trommelbremse |
|
Reifen |
Typspezifikation |
31*15.5-15 |
Reifendruck vorne (kPa) |
310 |
|
Reifendruck hinten (kPa) |
310 |
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