Der Zero Tail-Bagger KMZ40 wird weltweit eingeführt: Er setzt neue Maßstäbe für umweltfreundliches Bauen in der 4-Tonnen-Klasse

Der Zero Tail-Bagger KMZ40 wird weltweit eingeführt: Er setzt neue Maßstäbe für umweltfreundliches Bauen in der 4-Tonnen-Klasse

—— Der Euro V-Antriebsstrang und das vollständig elektronisch gesteuerte Hydrauliksystem von Kubota läuten eine neue Ära des kohlenstoffarmen Bauens ein

Im Zuge der „Dual Carbon“-Strategie, die die grüne Transformation von Baumaschinen vorantreibt, hat Kaiman Machinery heute den brandneuen Zero Tail Bagger KMZ40 offiziell vorgestellt. Ausgestattet mit einem Euro V/EPA4-zertifizierten Kubota D1703-Motor reduziert dieser Bagger den Kraftstoffverbrauch durch seinen intelligenten ECO-Kraftstoffsparmodus um 20 %. In Kombination mit seinem vollelektronisch gesteuerten Hydrauliksystem ist er der erste 4-Tonnen-Bagger der Branche, der sowohl die Emissionsnormen EU Stufe V als auch US EPA Tier 4 final erfüllt.

Drei revolutionäre technologische Durchbrüche

1. Grüner und effizienter Energiekern

• Geräuscharmer Kubota-Motor: Das 3-Zylinder-Turbo-Design erreicht eine Nennleistung von 18 kW und ein Spitzendrehmoment von 217 Nm, während das Leerlaufgeräusch unter 57 dB(A) gehalten wird, was einer Reduzierung um 40 % im Vergleich zu herkömmlichen Motoren entspricht.

• Zweistufiges Kraftstofffiltersystem: Ausgestattet mit zwei Präzisionsfiltern blockiert es effektiv Verunreinigungen in Mikrongröße und verlängert so die Lebensdauer des Motors um 30 %.

• ECO Intelligente Betriebsmodusanpassung: Erkennt automatisch Bedingungen mit geringer Last und schaltet in den Energiesparmodus, wodurch ein gemessener kombinierter Kraftstoffverbrauch von nur 4,2 l/h erreicht wird.

2.Innovative Mensch-Maschine-Interaktion

• Panorama-Cockpit: Ausgestattet mit einer einziehbaren Windschutzscheibe (Öffnungswinkel bis zu 75°), 800 mm Beinfreiheit auf ebenem Boden und einem gefederten Sitz ermöglicht es eine schnelle Notevakuierung.

• LED-Smart-Instrument: Integriert Öldrucküberwachung, Echtzeit-Fehlercodediagnose und Arbeitslaststatistiken und verbessert so die Effizienz der Wartungsreaktion um 50 %.

• Vollständig zu öffnende Haube: Das aufklappbare Design reduziert den täglichen Wartungsaufwand auf 15 Minuten.

3. Verbesserte Anpassungsfähigkeit für alle Szenarien

• Dual-Mode-Raupensystem: Standard-Stahlraupen (Bodendruck 32 kPa) kommen mit den Bedingungen im Bergwerk zurecht, in denen Steine ​​zertrümmert werden; optionale Gummiraupen (einstellbare Breite 990–1300 mm) minimieren Schäden an Gemeindestraßen.

• Elektrisch gesteuerter Proportionalventil-Joystick: Steuert über 20 Anbaugeräte, einschließlich Brecher und Erdbohrer, mit einer Genauigkeit von 0,1 mm und verbessert so die Effizienz beim Umrüsten um 60 %.

• Null-Heckschwenkradius: Mit einem Heckschwenkradius von nur 860 mm ermöglicht er einen 360-Grad-Betrieb in Gassen mit einer Breite von nur 1,8 Metern.

Politik und Marktpositionierung

Der KMZ40 entspricht genau den Anforderungen an „neue Energiealternativen für Baumaschinen“, die in den „Stellungnahmen des Staatsrats zur Förderung einer grünen und kohlenstoffarmen Transformation und zur Stärkung des Kohlenstoffmarktes im Bauwesen“ dargelegt sind. Er ist eine der ersten im Inland produzierten Maschinen, die die CE-Zertifizierung erhalten hat. Derzeit können für dieses Modell bis zu 100 Stück gleichzeitig bestellt werden, und es hat einen Marktanteil von 45 % in Europa.